汽车的设计很大程度上依赖电子电路和电动配件，例如电动车窗、电动座椅、天窗控制和远程信息处理等，来降低成本、提高安全可靠性并增加功能。当前48V 系统的转变是对燃料效率的需求以及与汽车电路中不断增加的电气和电子系统相关的更高功率要求的直接响应。由于电气系统占车辆成本和重量的很大一部分，因此需要对短路和过载提供足够的保护。电流限制可以通过使用电阻器、保险丝、开关或 PPTC自恢复保险丝来实现。很少会接受电阻器这个解决方案，因为通常需要昂贵的大功率电阻器;而一次性保险丝必须在故障事件后更换；双金属开关的局限性包括循环和触点焊接关闭的可能性。 CPTC器件往往具有高电阻和功耗特性，不过它们也相对较大，并且可能由于冲击或振动而容易破裂。

  所以在许多汽车应用中，首选的解决方案是 PPTC自恢复保险丝，正常工作时电阻低，故障时电阻高。可复位 PPTC器件有助于防止因电路短路或电路过载而对汽车电气设备、配电系统、信号分配系统或电子元件造成过流和过热损坏。与传统保险丝一样，PPTC在故障条件下限制危险的异常电流流动，与传统保险丝不同，PPTC 在故障清除和电路断电后可以复位。由于 PPTC 在跳闸后通常不需要更换，并且体积足够小，可以直接安装到电机或电路板上，因此可以安装在电子模块、接线盒和配电中心内。这种设计架构允许将电子模块和系统放置在难以企及的位置，并允许使用更小的电线，从而使线束更小并减轻电缆重量。

  然而随着车辆中的电子含量不断增加，对更稳健过流和过热保护解决方案的需求也在增加。关于更高温度额定值和长寿命性能等其他要求使耐高温自恢复保险丝成为考量成本效益的理想设计，在物联网工业自动化应用甚至云网络系统和智能家电中也可以找到类似的趋势。陆特科技耐高温自恢复保险丝消除了所有此类应用中基于温度的误跳闸的担忧，同时在表面贴装封装设计上既节省空间又提供高安全性、高可靠性的过流和过热保护。陆特科技耐高温自恢复保险丝的工作温度范围在-40℃至125℃，更高的工作温度额定值（125℃）在高温恶劣环境下提供有效的过流和过温保护，紧凑的SMD设计在空间受限的布局中提供更高的灵活性，0805、1206、1210、1812、2920的封装选型满足不同的设计布局要求，并提供各种电流和电压额定值，为工业运输、通信、安全系统、汽车电路、数据存储、电机驱动和消费电子设备等提供强大的可复位故障保护。